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Elektromobilität

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Unter Elektromobilität wird allgemein die Nutzung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen im Straßenverkehr verstanden. Dabei gibt es neben den Pkw bereits elektrische Fahrräder (Pedelecs), elektrische Roller und andere elektrische Fahrzeuge.

Elektromobilität ist in Deutschland und weltweit immer mehr auf dem Vormarsch. Grund dafür sind steigende Umweltauflagen zur Verringerung der verkehrsbedingten CO2-Emissionen sowie Abbau der Abhängigkeit von Erdölimporten. Die Bundesregierung hat den „Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität“ mit dem Ziel auf den Weg gebracht, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf die Straßen zu bringen.

Unbeachtet der ökologischen Faktoren bietet Elektromobilität natürlich auch Fahrspaß – das maximale Drehmoment steht direkt beim Anfahren zur Verfügung, was selbst Fahrzeuge mit großem Verbrennungsmotor an der Ampel alt aussehen lässt.

Und der Markt gewinnt immer mehr an Dynamik: In den nächsten Jahren werden zahlreiche Fahrzeughersteller elektrische Serienfahrzeuge auf den Markt bringen. Um die Reichweite dieser Fahrzeuge weiter zu erhöhen und Kosten zu senken, arbeiten Forscher an der Entwicklung von immer leistungsstärkeren Batterien. 

Die Ladeinfrastruktur ist die Grundlage der Elektromobilität und der Ausbau im öffentlichen Raum hat bereits begonnen. In Zukunft wird es möglich sein, Ihr Elektrofahrzeug zu Hause, am Arbeitsplatz, beim Einkaufen und auf einem Parkplatz in der Stadt bequem aufzuladen.    

Wussten Sie schon?

Beim Pkw wird zwischen verschiedenen Antriebsarten unterschieden:   

  • In Hybrid-Fahrzeugen wird der Verbrennungsmotor durch einen Elektromotor unterstützt, der benötigte Strom wird dabei aus der Bremsenergie gewonnen.
  • In Mikro-Hybrid-Fahrzeuge sind mit einer Start-Stopp-Automatik ausgerüstet, die den Motor abschaltet, sobald das Fahrzeug steht bzw. im Leerlauf ist.
  • Im Mild-Hybrid übernimmt der Elektromotor eine Unterstützungsfunktion des Verbrennungsmotors, ein Voll-Hybrid kann sogar kurze Strecken vollelektrisch fahren.
  • Beim Plug-In-Hybrid kann die Batterie für den Elektromotor beim Parken über Stromkabel aufgeladen werden.
  • Ein Range-Extender-Fahrzeug fährt vollelektrisch, jedoch ist zusätzlich ein Verbrennungsmotor an Bord, der die Batterie mit Strom versorgen und damit die Reichweite erweitern kann.
  • Und schließlich das 100-Prozent elektrisch angetriebene Elektrofahrzeug, das keinerlei Unterstützung durch einen Verbrennungsmotor mehr benötigt.

Letzte Aktualisierung: 01.06.2011

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